Sektor prometa predstavlja najveći pojedinačni sektor potrošnje energije u kojem se očekuje (i ostvaruje) najbrži rast energetske potražnje. Posljedica najbržeg rasta energetske potražnje je povećanje emisije štetnih tvari zbog čijih se štetnih utjecaja na okoliš pridaje velika pažnja njegovoj zaštiti.

Zaštita okoliša za održivi prometni sustav temeljni je cilj europske prometne politike u skladu s kojom su definirani ciljevi strategije prometnoga razvitka Republike Hrvatske. Također je važno istaknuti da je Grad Rijeka supotpisnik europske inicijative Sporazuma gradonačelnika iz 2009. godine koja okuplja europske gradove, a potpisivanjem navedenog Sporazuma gradovi se obvezuju na smanjenje potrošnje energije, povećanje korištenja obnovljivih izvora energije, smanjenje ispuštanja štetnih plinova, izradu i provedbu održivih energetskih akcijskih planova i promicanje energetske učinkovitosti. Deklaracija obvezuje gradove na postizanje tzv. ‘3 × 20’ ciljeva do 2020. godine što bi značilo smanjenje stakleničkih plinova za 20 %, smanjenje potrošnje energije za 20% i povećanje potrošnje energije iz obnovljivih izvora u ukupnoj potrošnji do 20 %.

Kamioni na stlačeni prirodni plin

Vodeći se navedenim ciljevima u postizanju učinkovitog gospodarenja energijom, postizanju ciljeva Programa smanjenja negativnog utjecaja prometa na okoliš kao i postizanju ciljeva ‘3 × 20’ Deklaracije gradova, KD Čistoća d.o.o. Rijeka pokrenula je, između ostalog, aktivnosti usmjerene na nabavu dvaju kamiona za odvoz otpada s pogonom na stlačeni prirodni plin kao i nabavu električnih vozila-portera za odvojeno prikupljanje otpada te električnih trokolica namijenjenih za održavanje čistoće grada.

Od vozila na stlačeni prirodni plin, u svakodnevnoj je funkciji manje teretno vozilo – kamion marke IVECO, čiji motor zadovoljava EURO 6 standard, ima nadogradnju zapremine 7m³, vozilo je jednokomorno te je pogodno za uske ulice i namijenjeno je prikupljanju odvojenih vrsta otpada.

U nabavi je također i veće teretno vozilo – kamion, također marke IVECO, čiji motor zadovoljava EURO 6 standard, također koristi stlačeni prirodni plin kao gorivo, a nadogradnja se sastoji od dviju komora za prikupljanje različitih frakcija otpada, te je stoga namijenjen za odvojeno prikupljanje otpada. Ukupna zapremina nadogradnje je 30m³, a njegova se primopredaja i stavljanje u funkciju očekuje vrlo brzo.

Oba su vozila sufinancirana sa 40% troška sredstvima Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost.

Očekivana smanjenja emisija štetnih plinova iznose približno 10-11 tona godišnje po vozilu te su time važan iskorak u prilagođavanju voznog parka KD Čistoća dogovorenim ciljevima smanjenja negativnog utjecaja prometa na okoliš.

Stlačeni prirodni plin je gorivo koje se koristi za pogon motornih vozila, a nudi najbolji kompromis između ekoloških karakteristika, dostupnosti energetskih resursa i tehnološkog razvoja. Emisije ispušnih plinova su manje u odnosu na ostala goriva, ovaj je energent ekološki puno prihvatljiviji i jamči znatno čišće izgaranje, te se njegove prednosti kod vozila očituju u nižim troškovima održavanja, duljem životnom vijeku motora i značajnim uštedama u cijeni goriva u odnosu na dizelsko gorivo ili motorni benzin. Ekološka osviještenost uz smanjenje troškova eksploatacije pri većem broju prijeđenih kilometara u odnosu na vozila s konvencionalnim gorivom jedan je od glavnih motiva našeg komunalnog poduzeća pri uvođenju vozila na stlačeni prirodni plin u vozni park.

Električna vozila – porteri

Električni porter za tetra ambalažu

Kao dio aktivnosti koje su sukladne brojnima koje poduzima KD Čistoća, a koje trebaju rezultirati i znatno većom zaštitom okoliša i energetskom učinkovitošću i istovremeno unapređenjem integralnog sustava primarne selekcije, naglašavamo nabavku novih električnih vozila, naravno, s nultom emisijom ispušnih plinova.

KD Čistoća je već tijekom 2014. nabavila i uvela u funkciju prvo višenamjensko električno komunalno vozilo uz potporu Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost. Radi se o vozilu tipa Mega na električni pogon koje koristi energiju pohranjenu u akumulatoru. Električno vozilo ima niz prednosti u odnosu na konvencionalna vozila s unutarnjim izgaranjem, koje prvenstveno uključuju značajno smanjenje onečišćenja zraka u gradovima, jer tijekom rada ne ispuštaju onečišćenja iz svojih izvora energije.

Navedeno vozilo na električni pogon iz serije je Multitruck Kipera. Ima najveću kabinu u klasi što omogućava udoban smještaj vozača i putnika te je pogodno za rad u gradskim uvjetima. Ugrađeni je kavez zapremine 2.3 m³ što dozvoljava veliku autonomiju.

Ovo prvo vozilo, namijenjeno prikupljanju papira i kartonske ambalaže, te će pomoći u povećanju prikupljenih količina ove vrste otpada. Krajem svibnja 2015. u suradnji s tvrtkom Tetra Pak dobiveno je na upotrebu još jedno električno vozilo iste vrste Mega Multitruck Kipera, namijenjeno prikupljanju upravo tetra ambalaže. Time KD Čistoća d.o.o. raspolaže s dvama ovakvim električnim vozilima-porterima.

Nabavka ovih dvaju vozila na električni pogon sukladna je i s ciljevima postavljenim u Akcijskom planu energetski održivoga razvitka Grada Rijeke.

Električna trokolica

Električna trokolica

U tijeku je i nabava 5 električnih trokolica Apache E3-Work, također uz sufinanciranje Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost. Ova električna trokolica ispunjava stroge sigurnosne kriterije te povećava efikasnost rada komunalnih službi i omogućava njihovo djelovanja na udaljenim ili brdovitim lokacijama, prvenstveno zbog svoje konstrukcije i tehničkih karakteristika ugrađenog elektromotora. Za radnu trokolicu nije potrebna dozvola ili registracija.

Apache E3-Work trokolica omogućava niske troškove održavanja obzirom na predviđeni 10-godišnji vijek trajanja guma, koje u normalnom režimu rada nije moguće probušiti ili oštetiti.

Korištenjem trokolice na električni pogon povećava se efikasnost rada komunalnih djelatnika na održavanju čistoće javnoprometnih površina i omogućuje njihovo djelovanje na udaljenijim ili brdovitim lokacijama. Također, prednost korištenja trokolica na električni pogon u odnosu na korištenje kamiona je i u tome što puno lakše prolazi dijelovima grada s uskim ulicama. Uvođenjem električne trokolice u svoj vozni park KD Čistoća d.o.o. bi postigla znatne uštede, smanjujući i financijski izdatak vezan uz godišnju nabavku energenata, te koristeći ekološki prihvatljive energente smanjila emisiju CO2 u okoliš kao primarnog zadatka ove mjere s ciljem zaštite okoliša.